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在太空享受全WiFi智能家居是什么体验？
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作者:energy-448
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发布时间: 1488天（tiān）前（qián）
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通过天地通信链路和视频通（tōng）话设备，神舟十二号的飞行人（rén）员已经能够实（shí）现空（kōng）间站（zhàn）与地面的双向视（shì）频通（tōng）话（huà）和收发电（diàn）子邮件，并可借（jiè）助（zhù）视觉监（jiān）视系统实现太空监测，还能（néng）通过手持终端实现类（lèi）似智能家居的控制。
6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发（fā）射中心（xīn）点火发射，顺利将聂海（hǎi）胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入（rù）太空，飞行乘组（zǔ）状态良好，发射取得圆满成功。
15时54分，神州十二号采用自（zì）主快速交（jiāo）会对接模（mó）式（shì）成功对接于天和核心（xīn）舱前向端口（kǒu），与此前（qián）已对接的天舟二号货运飞船（chuán）一起构成三（sān）舱（船）组（zǔ）合（hé）体，整个交会对（duì）接过程历（lì）时约6.5小时。
这（zhè）是我国（guó）载人航天（tiān）工程（chéng）立（lì）项实施以来（lái）的（de）第19次（cì）飞行任务，也（yě）是继今年4月29日（rì）与（yǔ）5月29日（rì），我（wǒ）国（guó）先后成功发（fā）射空间（jiān）站天和核心舱和天舟二（èr）号（hào）货运飞船后，在空间（jiān）站（zhàn）阶（jiē）段的首次载（zǎi）人飞行任务。飞（fēi）船入（rù）轨（guǐ）后，将按（àn）照预定（dìng）程序，与（yǔ）天和核心舱（cāng）进行自主快速（sù）交会（huì）对（duì）接。不仅如（rú）此（cǐ），组合（hé）体飞（fēi）行期间，航（háng）天员将进驻天和核心（xīn）舱，完（wán）成为期3个月的在轨驻留。
对于载人航（háng）天而言，各类最前沿科技的应用（yòng）理所应当。事（shì）实上，通过天地通（tōng）信链路和视频通话设（shè）备，神舟十二号的（de）飞行（háng）人员已经能够实现空间站与地面的双向视频通话和收发电子（zǐ）邮件，并可借（jiè）助（zhù）视（shì）觉（jiào）监视系统（tǒng）实现太空监测，还（hái）能通过手持终端实现类似智能（néng）家居（jū）的控（kòng）制。 通信系统：天（tiān）地信息（xī）传输的“高速公路（lù）”
尽（jìn）管目前（qián）的空地通讯已经相对发（fā）达，但对于航空领域（yù）而言，尤其（qí）是（shì）在（zài）空间（jiān）站中，想要进行高水（shuǐ）平的通信并不容（róng）易。在神州十二（èr）及空间（jiān）站的太空探（tàn）索中，中国电（diàn）科网络通信研究院（yuàn）（54所）研制的遍布国内（nèi）外的（de）通信测控系统（tǒng），将在神舟十二号发射段、交会对接段、组合体（tǐ）在（zài）轨运行（háng）段、返回舱着陆（lù）搜索救援段的全过（guò）程，发挥重要的通信和（hé）测（cè）控作用。
我们可以想象（xiàng），载人（rén）飞（fēi）船（chuán）和货运飞船均在（zài）宇（yǔ）宙中高（gāo）速飞行，神州十二号若想要与天舟二号进行交会（huì），这就需要测（cè）控系统实时对飞船进行测控。在此次神州（zhōu）十二及（jí）空间站的任务中（zhōng），统一测（cè）控系统（tǒng）通过对分（fèn）布在酒（jiǔ）泉、天津、青岛、厦门、渭南（nán）、智利等测控站（zhàn）点进行（háng）整合（hé），这是因为任何一个地面站都（dōu）不可（kě）能随时与飞船构成（chéng）通信链路，之后通过（guò）遥测、外测，即可对天舟二（èr）号和神舟十二号（hào）进（jìn）行远距离引导，从而精（jīng）确控制他们进入对接轨道。 在（zài）地面测控站（zhàn）的（de）“可视（shì）范围”下，空地通信（xìn）优先采用地面（miàn）设备。不过，测控（kòng）系统则为天地（dì）之间提供了多条通（tōng）信链路，有效支持天地之间的（de）话音（yīn）、图像传输等服务；不仅如此，各测控链（liàn）路之间互为备份，中继星（xīng）也（yě）站得（dé）高（gāo）、看（kàn）得远，覆盖范围广（guǎng）。
卫通（tōng）站
此外，卫星通信系（xì）统也是天地信息传输的“高速公（gōng）路”。 网络通（tōng）信研究（jiū）院研制（zhì）的天链一号地面终端站是数据中（zhōng）继卫星系统（tǒng）的重要组成部分，是保证天地信（xìn）息传输的关键。中继卫星数据传输容（róng）量大、传输速度高（gāo），真正保（bǎo）障了天地传（chuán）输的实现。不（bú）仅如此，天链一号的地面终端站还采用（yòng）了自主研制的（de）全国产（chǎn）化平台（tái）监（jiān）控系统，实现了链（liàn）路资源的自动化（huà）分配（pèi）及故障（zhàng）自动处置，提（tí）高了任务（wù）运行（háng）的可靠性（xìng），缩短了任（rèn）务准（zhǔn）备（bèi）和故障处（chù）置时间。
同时，天地通监控中心系统还（hái）可以实现音、视频图像的双向传（chuán）递（dì），让航天员和地面人员进行实时图像交互。 总而（ér）言（yán）之天地通（tōng）监（jiān）控中心系统在天（tiān）与地之（zhī）间架起一座（zuò）完整、清晰、流畅的宽（kuān）带（dài）通信大桥；架设在太空36000千米的三颗中继卫星组网运行，通过地（dì）面测控站，在（zài）天（tiān）与地之间打造了一（yī）条宽带（dài）、高效、可靠的（de）通信传输天路。 硬（yìng）核技（jì）术：辅助航天员实（shí）现目标
在神州十二号（hào）的（de）既定任务中，航（háng）天员将开（kāi）展（zhǎn）机（jī）械（xiè）臂操作、太空（kōng）出（chū）舱等活动，而空间站的机械（xiè）臂也是本次飞行任务的一（yī）大亮点。 核心（xīn）舱的（de）天和机械臂（bì）是一款七自由度机械臂，采用了“肩部3关节+肘部1关节+腕部3关节”的配置方案（àn）。全（quán）展开长（zhǎng）度可达10.2米，其中，肩部与腕部的（de）配置方案相同，各有一个末端执行器，用于对接舱体表面（miàn）的适配（pèi）器，因此（cǐ）具（jù）备舱体表（biǎo）面爬行功能（néng）。
在（zài）这次任务中，天和（hé）机械臂就将（jiāng）辅助航天（tiān）员进行“太空漫步”，即支持航（háng）天员进（jìn）行出舱活动。除了辅助出舱以外，天和机械臂还能承（chéng）担包括舱外状态监视检（jiǎn）查、负载搬运、舱外设备安装、悬（xuán）停飞（fēi）行器捕获及辅助对（duì）接等任（rèn）务。 而之所以能够承担如此重任，也离不开天和机械臂专门配备（bèi）的（de）一套视觉监视系统。该系统通过（guò）在肩部、腕部、肘部各自配（pèi）置1台视觉相机（jī），其中，肩部与腕部视觉相机是（shì）舱外状态（tài）监视与舱表状态检查的主要设备，可用于检查空间碎片撞击、舱内（nèi）气体泄露导致的失压问题。 同时，天和机械臂具（jù）备承载25吨级（jí）舱段实施（shī）转位对（duì）接（jiē）的能（néng）力，将作为实验（yàn）舱转位对接的（de）备份（fèn）手段。
除天和机械臂外，航（háng）天员随身携带的（de）骨传导耳机也是保障（zhàng）行动的关键，其可帮助航天员（yuán）在各（gè）个（gè）舱（cāng）段都能顺（shùn）利（lì）进行通（tōng）话。 不（bú）仅（jǐn）如此，根据（jù）国际同（tóng）行的经验，航天（tiān）员在太空中有相当一部分（fèn）工作是进行舱内组装（zhuāng）和维（wéi）修，也（yě）就是完（wán）成空（kōng）间站（zhàn）的（de）建造任务，以（yǐ）及保持空间站十几（jǐ）年的运行，有很多组装和维（wéi）护维修工作需要航天员（yuán）在太空中独立完（wán）成，其（qí）中有一些甚至（zhì）需（xū）要出（chū）舱，在舱外完成。
仅在天和核心舱中，就有1243台设备，这些设备的很多（duō）组（zǔ）装工作（zuò）都需要（yào）航天员（yuán）手工完成。为了让航天员（yuán）的维修和组装工作能够更加准（zhǔn）确（què）、高效（xiào），设计师（shī）们从（cóng）标志、颜色、外（wài）形等方面对要（yào）维修组装的设备、线缆和插头采（cǎi）取了一些措（cuò）施，确保（bǎo）航天员在太空操作时（shí）“不（bú）看错（cuò）、不误操作”。 全（quán）屋智能家居：未来空间站的标（biāo）配
在此前首飞（fēi）成功（gōng）的长（zhǎng）征（zhēng）五号B运载火箭上，搭载着我国新一代载（zǎi）人飞船试验船，试（shì）验船完（wán）成了（le）“时间触发以太网（wǎng）星载原型系统（tǒng）”试验任务。 据悉，此次完成试验的“时间触发以太网星载原型系统”，简单说（shuō）就是科研人员在飞船上搭建了（le）一个高速局域网，将（jiāng）各个（gè）系（xì）统（tǒng）联（lián）通了起来。试验过程中，该系统完成了时钟同步、多（duō）源数据采样、高清图（tú）像传输等功能验证，实（shí）现了系统间数据的高速（sù）传输;这是我国首次开展该技（jì）术的空间试验，标志着我国在该（gāi）领域具有了核心技（jì）术能力。与当前主流（liú）局域（yù）网速率相比，该系（xì）统性（xìng）能提升了（le）1000倍。
事实上，空间站核心舱（cāng）已经实现（xiàn）WiFi覆盖。通过“时间触发（fā）以（yǐ）太网星载原型系（xì）统”，航天（tiān）员（yuán）可以在空间站里也形成类似智能家居（jū）的智（zhì）能航天（tiān）器信息体系。例如，航天员人手配备了一台手持终端，可以根据个人需求通过APP调（diào）节舱内照明，睡眠模（mó）式、工（gōng）作模式、运动模式，甚至仅（jǐn）仅通过光线改（gǎi）变即（jí）可调解情绪，从（cóng）而避免由于长时（shí）间处于单调环境（jìng）中所带来的不适。
不仅如此，设计人员还在地（dì）面配备了一个（gè）和（hé）天空中一模一（yī）样（yàng）的空间站（zhàn），以确保（bǎo）在遇到突（tū）发（fā）情况时，地面人员能够根据模（mó）拟（nǐ）空间站的实际情（qíng）况，给太空中的航天员提供强（qiáng）有力的地面支持。
写在最后
空间站是人类探索浩瀚宇宙深空的（de）唯一前哨所。目前，全球仅有中国空间站和美国及俄罗斯（sī）主导的国际（jì）空间站。不（bú）过，美国、俄罗斯已经先（xiān）后开（kāi）始退出该领域（yù）。随（suí）着（zhe）未来国际空间站的退役，届（jiè）时（shí）中国（guó）空间站可能成为太空中唯一的空间站。而随着各类新技（jì）术在空间站的（de）不断应用，我国这一“太空之家”或也（yě）将发（fā）挥（huī）出越来（lái）越（yuè）大的（de）价（jià）值。
6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发（fā）射中心（xīn）点火发射，顺利将聂海（hǎi）胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入（rù）太空，飞行乘组（zǔ）状态良好，发射取得圆满成功。
15时54分，神州十二号采用自（zì）主快速交（jiāo）会对接模（mó）式（shì）成功对接于天和核心（xīn）舱前向端口（kǒu），与此前（qián）已对接的天舟二号货运飞船（chuán）一起构成三（sān）舱（船）组（zǔ）合（hé）体，整个交会对（duì）接过程历（lì）时约6.5小时。
这（zhè）是我国（guó）载人航天（tiān）工程（chéng）立（lì）项实施以来（lái）的（de）第19次（cì）飞行任务，也（yě）是继今年4月29日（rì）与（yǔ）5月29日（rì），我（wǒ）国（guó）先后成功发（fā）射空间（jiān）站天和核心舱和天舟二（èr）号（hào）货运飞船后，在空间（jiān）站（zhàn）阶（jiē）段的首次载（zǎi）人飞行任务。飞（fēi）船入（rù）轨（guǐ）后，将按（àn）照预定（dìng）程序，与（yǔ）天和核心舱（cāng）进行自主快速（sù）交会（huì）对（duì）接。不仅如（rú）此（cǐ），组合（hé）体飞（fēi）行期间，航（háng）天员将进驻天和核心（xīn）舱，完（wán）成为期3个月的在轨驻留。
对于载人航（háng）天而言，各类最前沿科技的应用（yòng）理所应当。事（shì）实上，通过天地通（tōng）信链路和视频通话设（shè）备，神舟十二号的（de）飞行（háng）人员已经能够实现空间站与地面的双向视频通话和收发电子（zǐ）邮件，并可借（jiè）助（zhù）视（shì）觉（jiào）监视系统（tǒng）实现太空监测，还（hái）能通过手持终端实现类似智能（néng）家居（jū）的控（kòng）制。 通信系统：天（tiān）地信息（xī）传输的“高速公路（lù）”
尽（jìn）管目前（qián）的空地通讯已经相对发（fā）达，但对于航空领域（yù）而言，尤其（qí）是（shì）在（zài）空间（jiān）站中，想要进行高水（shuǐ）平的通信并不容（róng）易。在神州十二（èr）及空间（jiān）站的太空探（tàn）索中，中国电（diàn）科网络通信研究院（yuàn）（54所）研制的遍布国内（nèi）外的（de）通信测控系统（tǒng），将在神舟十二号发射段、交会对接段、组合体（tǐ）在（zài）轨运行（háng）段、返回舱着陆（lù）搜索救援段的全过（guò）程，发挥重要的通信和（hé）测（cè）控作用。
我们可以想象（xiàng），载人（rén）飞（fēi）船（chuán）和货运飞船均在（zài）宇（yǔ）宙中高（gāo）速飞行，神州十二号若想要与天舟二号进行交会（huì），这就需要测（cè）控系统实时对飞船进行测控。在此次神州（zhōu）十二及（jí）空间站的任务中（zhōng），统一测（cè）控系统（tǒng）通过对分（fèn）布在酒（jiǔ）泉、天津、青岛、厦门、渭南（nán）、智利等测控站（zhàn）点进行（háng）整合（hé），这是因为任何一个地面站都（dōu）不可（kě）能随时与飞船构成（chéng）通信链路，之后通过（guò）遥测、外测，即可对天舟二（èr）号和神舟十二号（hào）进（jìn）行远距离引导，从而精（jīng）确控制他们进入对接轨道。 在（zài）地面测控站（zhàn）的（de）“可视（shì）范围”下，空地通信（xìn）优先采用地面（miàn）设备。不过，测控（kòng）系统则为天地（dì）之间提供了多条通（tōng）信链路，有效支持天地之间的（de）话音（yīn）、图像传输等服务；不仅如此，各测控链（liàn）路之间互为备份，中继星（xīng）也（yě）站得（dé）高（gāo）、看（kàn）得远，覆盖范围广（guǎng）。
卫通（tōng）站
此外，卫星通信系（xì）统也是天地信息传输的“高速公（gōng）路”。 网络通（tōng）信研究（jiū）院研制（zhì）的天链一号地面终端站是数据中（zhōng）继卫星系统（tǒng）的重要组成部分，是保证天地信（xìn）息传输的关键。中继卫星数据传输容（róng）量大、传输速度高（gāo），真正保（bǎo）障了天地传（chuán）输的实现。不（bú）仅如此，天链一号的地面终端站还采用（yòng）了自主研制的（de）全国产（chǎn）化平台（tái）监（jiān）控系统，实现了链（liàn）路资源的自动化（huà）分配（pèi）及故障（zhàng）自动处置，提（tí）高了任务（wù）运行（háng）的可靠性（xìng），缩短了任（rèn）务准（zhǔn）备（bèi）和故障处（chù）置时间。
同时，天地通监控中心系统还（hái）可以实现音、视频图像的双向传（chuán）递（dì），让航天员和地面人员进行实时图像交互。 总而（ér）言（yán）之天地通（tōng）监（jiān）控中心系统在天（tiān）与地之（zhī）间架起一座（zuò）完整、清晰、流畅的宽（kuān）带（dài）通信大桥；架设在太空36000千米的三颗中继卫星组网运行，通过地（dì）面测控站，在（zài）天（tiān）与地之间打造了一（yī）条宽带（dài）、高效、可靠的（de）通信传输天路。 硬（yìng）核技（jì）术：辅助航天员实（shí）现目标
在神州十二号（hào）的（de）既定任务中，航（háng）天员将开（kāi）展（zhǎn）机（jī）械（xiè）臂操作、太空（kōng）出（chū）舱等活动，而空间站的机械（xiè）臂也是本次飞行任务的一（yī）大亮点。 核心（xīn）舱的（de）天和机械臂（bì）是一款七自由度机械臂，采用了“肩部3关节+肘部1关节+腕部3关节”的配置方案（àn）。全（quán）展开长（zhǎng）度可达10.2米，其中，肩部与腕部的（de）配置方案相同，各有一个末端执行器，用于对接舱体表面（miàn）的适配（pèi）器，因此（cǐ）具（jù）备舱体表（biǎo）面爬行功能（néng）。
在（zài）这次任务中，天和（hé）机械臂就将（jiāng）辅助航天（tiān）员进行“太空漫步”，即支持航（háng）天员进（jìn）行出舱活动。除了辅助出舱以外，天和机械臂还能承（chéng）担包括舱外状态监视检（jiǎn）查、负载搬运、舱外设备安装、悬（xuán）停飞（fēi）行器捕获及辅助对（duì）接等任（rèn）务。 而之所以能够承担如此重任，也离不开天和机械臂专门配备（bèi）的（de）一套视觉监视系统。该系统通过（guò）在肩部、腕部、肘部各自配（pèi）置1台视觉相机（jī），其中，肩部与腕部视觉相机是（shì）舱外状态（tài）监视与舱表状态检查的主要设备，可用于检查空间碎片撞击、舱内（nèi）气体泄露导致的失压问题。 同时，天和机械臂具（jù）备承载25吨级（jí）舱段实施（shī）转位对（duì）接（jiē）的能（néng）力，将作为实验（yàn）舱转位对接的（de）备份（fèn）手段。
除天和机械臂外，航（háng）天员随身携带的（de）骨传导耳机也是保障（zhàng）行动的关键，其可帮助航天员（yuán）在各（gè）个（gè）舱（cāng）段都能顺（shùn）利（lì）进行通（tōng）话。 不（bú）仅（jǐn）如此，根据（jù）国际同（tóng）行的经验，航天（tiān）员在太空中有相当一部分（fèn）工作是进行舱内组装（zhuāng）和维（wéi）修，也（yě）就是完（wán）成空（kōng）间站（zhàn）的（de）建造任务，以（yǐ）及保持空间站十几（jǐ）年的运行，有很多组装和维（wéi）护维修工作需要航天员（yuán）在太空中独立完（wán）成，其（qí）中有一些甚至（zhì）需（xū）要出（chū）舱，在舱外完成。
仅在天和核心舱中，就有1243台设备，这些设备的很多（duō）组（zǔ）装工作（zuò）都需要（yào）航天员（yuán）手工完成。为了让航天员（yuán）的维修和组装工作能够更加准（zhǔn）确（què）、高效（xiào），设计师（shī）们从（cóng）标志、颜色、外（wài）形等方面对要（yào）维修组装的设备、线缆和插头采（cǎi）取了一些措（cuò）施，确保（bǎo）航天员在太空操作时（shí）“不（bú）看错（cuò）、不误操作”。 全（quán）屋智能家居：未来空间站的标（biāo）配
在此前首飞（fēi）成功（gōng）的长（zhǎng）征（zhēng）五号B运载火箭上，搭载着我国新一代载（zǎi）人飞船试验船，试（shì）验船完（wán）成了（le）“时间触发以太网（wǎng）星载原型系统（tǒng）”试验任务。 据悉，此次完成试验的“时间触发以太网星载原型系统”，简单说（shuō）就是科研人员在飞船上搭建了（le）一个高速局域网，将（jiāng）各个（gè）系（xì）统（tǒng）联（lián）通了起来。试验过程中，该系统完成了时钟同步、多（duō）源数据采样、高清图（tú）像传输等功能验证，实（shí）现了系统间数据的高速（sù）传输;这是我国首次开展该技（jì）术的空间试验，标志着我国在该（gāi）领域具有了核心技（jì）术能力。与当前主流（liú）局域（yù）网速率相比，该系（xì）统性（xìng）能提升了（le）1000倍。
事实上，空间站核心舱（cāng）已经实现（xiàn）WiFi覆盖。通过“时间触发（fā）以（yǐ）太网星载原型系（xì）统”，航天（tiān）员（yuán）可以在空间站里也形成类似智能家居（jū）的智（zhì）能航天（tiān）器信息体系。例如，航天员人手配备了一台手持终端，可以根据个人需求通过APP调（diào）节舱内照明，睡眠模（mó）式、工（gōng）作模式、运动模式，甚至仅（jǐn）仅通过光线改（gǎi）变即（jí）可调解情绪，从（cóng）而避免由于长时（shí）间处于单调环境（jìng）中所带来的不适。
不仅如此，设计人员还在地（dì）面配备了一个（gè）和（hé）天空中一模一（yī）样（yàng）的空间站（zhàn），以确保（bǎo）在遇到突（tū）发（fā）情况时，地面人员能够根据模（mó）拟（nǐ）空间站的实际情（qíng）况，给太空中的航天员提供强（qiáng）有力的地面支持。
写在最后
空间站是人类探索浩瀚宇宙深空的（de）唯一前哨所。目前，全球仅有中国空间站和美国及俄罗斯（sī）主导的国际（jì）空间站。不（bú）过，美国、俄罗斯已经先（xiān）后开（kāi）始退出该领域（yù）。随（suí）着（zhe）未来国际空间站的退役，届（jiè）时（shí）中国（guó）空间站可能成为太空中唯一的空间站。而随着各类新技（jì）术在空间站的（de）不断应用，我国这一“太空之家”或也（yě）将发（fā）挥（huī）出越来（lái）越（yuè）大的（de）价（jià）值。
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